大宗物流是中国货运行业的重要一块。像砂石、煤炭、钢铁、粮食这四大类大宗商品，一年的运输量就超过200亿吨，体量超级庞大，所以做大宗仓储物流平台成了必然趋势。那到底什么是大宗仓储物流平台？国内又有哪些这类平台呢？

　　国内大宗商品供应链虽然市场庞大，但领域细分很分散，多个部门完全成为信息黑盒——大多数企业发展也不够成熟，市场里没几个真正的龙头。这就导致传统模式普遍掉进了“多级分销、重复存库、多程转运”的坑里。再加上信息传递没有统一标准，信用体系也没建起来，根本没法实现真正的“商流、物流、资金流、信息流”四流合一。最后直接造成产业链效率低、运营成本高、上下游配合不顺畅这些问题，升级转型的需求特别迫切。

　　数字化的仓储物流平台，核心目标就是降成本、提效率。它靠数字化技术重新梳理仓储的工作流程：不仅能大大缩短货物进出仓库的时间，减少对人工的依赖，还能用电子单据实现提货全流程无纸化。更关键的是，这类平台能帮仓储企业拓展增值服务的机会，推动传统仓储从“只做存储”转向“提供综合服务”。

　　好伙伴作为国内首家专门帮大宗仓储物流企业做数字化、智能化转型的平台技术服务商，它具备行业里最完整的大宗仓储物流解决方案。这个平台以大宗仓储运输业务为核心，打通了整个产业链的各个关键环节，能帮企业把物流业和制造业的系统深度融合起来——尤其在大宗运输场景里，能大幅提高车和货的匹配效率。

　　平台实时同步运输数据，为货主精准匹配车辆，给司机找找到合适的货源，提升传统企业的数字化转型。而且平台靠规模效应，在合规的前提下降低成本，建了个共享运力池，能保证运输企业的运力稳定；同时结合物联网、大数据这些技术，从多个角度解决企业全流程管理的难题，省下人工管理要花的人力和时间成本，让管理者、运输方、承运商三方都放心。

　　平台整合上下游扩大了业务范围，又增加了增值服务的类别。在整个供应链里高效整合资源、动态优化流程、让各个环节深度组合，靠这种高效的协同能力，加强对整个大宗商品供应链的全局把握。

　　数据互通预防篡改：实时同步磅房的数据、仓库的动态、运输途中扣吨扣款的信息，实现财务结算又快又准；

　　智慧调度提升效率：凭借智能优化运力、智慧管理仓库、实时同步磅单、批量分单补单、智能调度派车等功能，提供最优化的智慧调度方案；

　　多式联运畅衔接：高效整合各种运输资源，对铁、公路的无缝连接运输还能提供门到门的多式联运服务；

　　全程可视：通过对运输全流程的透明化进行追踪监控，保证货物万无一失，进一步减少损耗；

　　动态管控：实时跟踪运输的多个节点，把握货物动态，进一步对中转环节、降低仓库资源的占用率减少，全程提升运输效率。返回搜狐，查看更多

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